拉力傳感器特性
考慮到使用地點(diǎn)的策略加速度和空氣浮力對(duì)轉(zhuǎn)換的影響，拉力傳感器的性能指標(biāo)主要包括有線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤

扭矩傳感器也是電機(jī)測試系統(tǒng)的重要組成部分。MPT1000電機(jī)測試系統(tǒng)可選擇國產(chǎn)和進(jìn)口兩種類型的扭矩傳感器

多維力傳感器的使用無處不在，因?yàn)殡娮钁?yīng)變式力傳感器本身就是一種堅(jiān)固耐用可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但是為了保證測試的準(zhǔn)確性

直線位移傳感器的工作原理是跟滑動(dòng)變阻器一樣的，它作為分壓器使用的，它是以相對(duì)的輸出電壓來呈現(xiàn)出所測量位置的實(shí)際上的位置。

加速度傳感器的自然頻率由粘接的耦合程度決定，選擇正確的粘合劑將是很重要的一步。有些重要的問題是必須要考慮的是：加速度傳感器的重量，測試時(shí)的頻率和帶寬，測試時(shí)的振幅和溫度。